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23,6m Gelenk-Teleskop LKW auf 3,5to Chassis. Mit bis zu 12,30m seitlicher Reichweite und 250kg Korblast. Einfache robuste Bedienung, fahrzeugbreite Abstützung. Auf Nissan oder Mercedes lieferbar Mit 23,6m Arbeitshöhe und 250kg Korblast. Seitliche Reichweite von 12,30m bei fahrzeugbreiter Senkrechtabstützung, ein Novum bei dieser Gerätekategorie. Durch die Gelenk-Teleskop-Technik ermöglicht die Up-and-Over Funktion das Arbeiten über Gebäudevorsprüngen oder anderen Hindernissen. Chassis: Nissan NT400 / Mercedes Sprinter

Tür-Garderobe in LKW-Form und 2 Garderobenhaken Artikelnummer: 127074

20 Meter Teleskop LKW auf 3,5to Chassis. Mit bis zu 12,2m seitlicher Reichweite und 250kg Korblast. Einfache robuste Bedienung, Senkrecht-Abstützung, Abstützautomatik und Home-Funktion optional auf Nissan Cabstar oder Mercedes Sprinter möglich Produktinfo: https://www.rothlehner.de/wp-content/uploads/sites/1/2017/09/B200T.pdf Abstützung: fahrzeugbreit seitliche Reichweite: 10,50 m

Schwerlast-Transportfahrzeuge sind ähnlich wie die flurfahrbaren Wechselfahrzeuge mit diversen Lenkprogrammen ausgestattet und dienen vorrangig dem innerbetrieblichen Transport. Durch den Koppeleinsatz als Master und Slave mit Bedienung über eine 1-Mann-Funkfernsteuerung können schwere und sperrige Lasten, wie z.B. komplette Wagenkästen an verschiedene Bearbeitungsstände verfahren werden, ohne dass eine kostenintensive Luftkissentechnik erforderlich ist. Durch einen leistungsstarken Batterieantrieb mit integriertem Ladegerät sind Rampenfahrten nach ASR bis zu 8% unter Volllast möglich.

Die Müllfahrzeuge und Kehrmaschinen von FAUN sind darauf ausgelegt, zuverlässig, effizient und nachhaltig zu arbeiten. Wir bieten ein breites Produktspektrum, das die passende Lösung für die jeweilige Aufgabenstellung hat. FAUN-Müllfahrzeuge verbinden Innovation mit moderner Technologie. Dabei bringen unsere Ingenieure und Designer Innovationen und High-Tech-Systeme auf die Straße, von denen Sie tagtäglich profitieren und mit denen Sie sich im Wettbewerb deutlich abheben – zum Beispiel durch nachhaltige Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie der Schadstoff- und Geräuschemissionen. Sie als Kunden entscheiden, wie umweltfreundlich Sie Ihren Fuhrpark gestalten. Auch im Segment der Müllfahrzeuge ist FAUN seit Jahren führend bei der Entwicklung neuer Antriebstechnologien.

Besonders robuste Ausführung mit Omega- Profilen und stabiler Radplattenkonstruktion Wagenhöhe: 1850 mm Frosterwagenausführung: Robuster AES- Aufbau (aus einem Stück) oder modulare Export- Ausführung Material: Edelstahl Rollen: Lenkrolle aus Thermoplast mit Radplatte Blechauflage: 15 mm x 30 mm oder 15 mm x 47 mm (H x B); Materialstärke: 1,5 mm Winkelenden: Vorne: Offen, abgerundete Ecke; Hinten: Durchgängiger Anschlag Ausführung: Auch als Z- Ausführung erhältlich Optional: Hygienisches Design zur Tauchbadreinigung

Dokumentierter Aufbau vom Chevy Pickup Truck, Baujahr 1951. Eine komplette Restauration - Karosseriearbeiten, Bodenbleche, Sitzbank mit Konsole - Aluminium handgefertigt, Armaturen, Elektrik, Unterbau, Motor 5,7 l Small Block, Ladefläche Eigenbau - Aluminium. Ladefläche mit edlem Eichenholz versehen. Sitzbank mit feinem italienischem Leder bezogen. Herzstück 5,7 l Small Block - Ladefläche Alu handgefertigt

Absetzkipper 4.000 bis 18.000 kg Abrollkipper 1.000 bis 40.000 kg Absetzer und Abroller kaufen oder mieten? Absetzkipper und Abrollkipper sind von Baustellen nicht wegzudenken. Auch im Abbruch, in der Abfallwirtschaft und im Recycling sieht man sie häufig. Beide sind Containerwechselsysteme, mit denen man schnell und effektiv Container auf- und abladen und transportieren kann. Kurz und knackig: der Unterschied zwischen Absetz- und Abrollkippern Absetzkipper: Der Container hängt an Halteketten zwischen zwei Hebearmen und wird flach auf dem Boden oder der Ladefläche abgesetzt. Platzsparend! Abrollkipper: Der Container ist für besonders große Mengen an Schutt geeignet und verfügt über Rollen. Ein mittig gelegener Hebearm greift den Container mit einem Haken und zieht ihn auf die Ladefläche. Zeitsparend! Kaufen oder mieten? Um diese Frage zu beantworten, sollten Sie überlegen, wie häufig und über welchen Zeitraum Sie das Fahrzeug benötigen. Der Kauf eines Abrollkippers oder Absetzkippers ist zunächst eine große Investition, kann sich aber bei sehr häufigem und langem Gebrauch durchaus lohnen. Wer nur gelegentlich einen Kipper braucht, sollte über ein Mietfahrzeug nachdenken. Gerne beraten wir Sie zu dieser Frage auch persönlich. Hans Nießl freut sich auf Ihre Anfrage.

Unsere Kommunalaufbauten sind speziell auf die Bedürfnisse kommunaler Kunden und Transporteuren mit spezifischen Anforderungen zugeschnitten. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die vom ersten Kundengespräch über die Konstruktion bis zur Fertigung und Lieferung reichen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um das perfekte Fahrzeug für Ihre individuellen Anforderungen zu erhalten.

Hakenwagen für Transport und Lagerung von Sterilgutkörben und anderen, zum Anhängen an Hakenwagen geeigneten Artikeln. Vierkantrohr-Rahmenkonstruktion, 25 x 25 mm, aus Edelstahl, Werkstoff 1.4301, gratfrei verarbeitet. Geschliffen, Korn 220. Mit Haken zur Aufnahme von unter- schiedlichstem Organisationszubehör. Hakenbelastbarkeit: 30 kg pro Hakenpaar. 4 Lenkrollen Ø 75 mm, davon 2 feststellbar, Rollengehäuse: aus Stahlblech, verzinkt- chromatiert (Edelstahlausführung auf Anfrage), abriebfest, nicht färbend, mit Faden- schutz, antistatisch, mit Wandabweisern.

Sie benötigen schnellstmöglich ein Fahrzeug, das Ihnen ohne lange Produktionszeiten zur Verfügung steht? Stöbern Sie doch mal durch unser Gebrauchtwagencenter – und finden Sie das passende gebrauchte Nutzfahrzeug für Ihre Zwecke.

Für unsere Kunden weltweit Eine hohe Einsatzverfügbarkeit über die gesamte Lebensdauer eines Flugfeldtankwagens kann nur in Verbindung mit einem leistungsfähigen After-Sales-Service sichergestellt werden. Wir haben dafür die besten Vorraussetzungen geschaffen: umfangreiche technische Dokumentation und Ersatzteillisten, individuell für jedes Fahrzeug erstellt geschulte Mitarbeiter für die schnelle Abwicklung der Ersatzteilbestellung Spezialisten für die Unterstützung des Kunde bei der Fehlersuche umfangreiches Ersatzteillager Expressversand mit Zollabwicklung Spezialisten für den Reparatur- und Serviceeinsatz beim Kunden im In- und Ausland

Eigengewicht (kg): 1.410 Max. Hublast (t): Nutzlänge des Containers (mm): 3.200 - 5.300 Maß von Mitte Haken bis Mitte Rolle (mm): 3.500 - 4.700 Produkttitel: RL 14 System MEIER-RATIO

Der PALFINGER-Abrollkipper ist in der Entsorgungswirtschaft, bei Kommunen und im Baugewerbe nicht mehr wegzudenken. Eingesetzt als Kipper aber auch als Pritschenfahrzeug zum Transport von Stückgut oder z. B. als Plateaufahrzeug für den Transport von Gerüstteilen oder Bauschalungen. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an PALFINGER-Abrollkippern mit den verschiedensten Eigenschaften und für alle Fahrzeuggrößen. Kennen Sie schon den PALFINGER-Abrollkipper POWER? Der POWER hat aufgrund seiner Bauart und dem daraus resultierenden flachen Aufnahmewinkel enorme Kraftreserven. PALFINGER Abrollkipper City: - LKW von 3,5 t - 7,5 t zGG - Containerlängen von 2500 mm - 4000 mm PALFINGER Abrollkipper Telescopic: - LKW von 7,5 t - 18 t zGG - Containerlängen von 4000 mm - 6250 mm PALFINGER Abrollkipper Telescopic: - LKW von 7,5 t - 32 t zGG - Containerlängen von 4000 mm - 7500 mm PALFINGER Abrollkipper POWER: - LKW von 7,5 t - 32 t zGG - Containerlängen von 3500 mm - 7250 mm

Klebebandroller in LKW-Form inkl. Klebeband Artikelnummer: 127107

Seit über 25 Jahren vertraut das THW auf die Qualität der Firma Freytag. Insgesamt wurden in den vergangenen Jahren weit über 600 Fahrzeuge von uns an das Technische Hilfswerk ausgeliefert. Der GKW gilt als das am häufigsten eingesetzte Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerk. Die Materialien, welche für den Einsatz benötigt werden, sind in den Gerätefächern und auf dem Dach gelagert. Zum besseren Agieren im schweren Gelände ist das Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet. Des Weiteren zeichnet sich der GKW durch seine fest im Fahrzeug integrierte Seilwinde aus.

Leichte & Mittelschwere Fahrzeuge - EH/W 100/120/150 Schwere Fahrzeuge - EH/W 200 BISON Schwere Fahrzeuge - EH/W 200 SBV Schwere Fahrzeuge mit Bergekran - EH/W-TC 200 TAURUS Bergekräne - EH/TC Windenfahrzeuge - EW/R Schiebeplateaus Sonderlösungen

Gehäuse, Deckel, Ventilkörper etc. Bauteile mit hohen Anforderungen an Bemusterung, Sauberkeit und Präzision der CNC-Bearbeitung. Oft müssen die Gussteile druckdicht ausgeliefert werden.

Der LKW Radstopp eignet sich zur Parkplatzbegrenzung & als Rangierhilfe für LKW, Busse, Großfahrzeuge und Flurförderfahrzeuge. Eigenschaften: - Ermöglicht punktgenaues Parken und Rangieren. - Vermeidet Schäden an Fahrzeugen, Gebäuden oder Anbauten. - Material: Recycling-Gummi (äußerst stabil und langlebig) - Sehr gute Sichtbarkeit dank Reflexflächen - Die Unterseite verfügt über einen Kabelkanal (25 mm) Maße (LxBxH): 1000x300x150 mm

Simply My Truck - das große MAN Event Am 10. Februar 2020 hat MAN die neue MAN Truck Generation in Bilbao (Spanien) vorgestellt. Das absolute Highlight des Abends: die Präsentation der gesamten neuen MAN-Lkw-Baureihe. Die komplette neue MAN Truck Generation wird zum ersten Mal der Welt präsentiert. YouTube Video:

Telematikplattform zum Festeinbau im Fahrzeug E1 Zulassung Betriebsspannung +7 V bis +36 V, geschützt Temperaturbereich –30°C bis +75°C 4 Schalteingänge, 2 Schaltausgänge 2 CAN-Anschlüsse (CAN 2.0B) 4 RS232

Der Ladelift für LKW passt in die meisten Lastwagen mit Pritsche oder Kofferaufbau • Schnelle allwettertaugliche Montage im Heck oder seitlich hinter dem Fahrerhaus an Zurrpunkten • Haltegestell kann auch als Leitergestell oder Teil der Verdeckhalterung dienen • Keine Änderungen/Vorbereitungen am Fahrgestell • Ladelift zählt als Ladung daher keine Zulassung nach StVO nötig • Leichter Umbau auf andere Fahrzeuge • Stromversorgung aus separater oder Kfz-Batterie Tragfähigkeit: 250 - 500 kg Eigengewicht: zwischen 100 und 150 kg (je nach Fahrzeug) Hubhöhe: bis 1 m Erhältliche Spannungen: 12 V oder 24 V je nach Bordnetz

LKW Planen jeglicher Art, Variation und Farbe. Alles nach Ihren Wünschen. Wir konfektionieren für Ihren LKW, Ihre Pritsche oder anderen Nutzfahrzeuge jegliche Art von Planen und Abdeckungen. Ob Hauben für Kisten, Planenverkleidungen für Pritschenwagen oder klassische Planen für jeden LKW.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet. Ausführung wahlweise u. a.: ein- und mehrachsig, Rahmen in Stahl und feuerverzinkt, in Zentralachs- oder Drehschemelausführung offene oder geschlossene Ausführung (Koffer oder Verdeck/Plane) mit diversen Sonderausstattungen mit entsprechenden Ladungssicherungszertifikaten nach DIN mit Beschriftung nach Vorlagen

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Feinster Lebkuchen, der Marke Dostler, mit farbigem Zuckerguss von Hand verziert. - Haltbarkeit: 6 Monate Artikelnummer: 1082865 Druckbereich: Produkt: 4 x 19 cm, Verpackung: lt. Druckstandskizze Gewicht: 100g (Produkt), 110g (inkl. Verpackung) Maße: Produkt: 24,5 x 7 cm, Verpackung: 30 x 7,5 cm Verpackung: In Glanzbeutel mit roter oder weißer Satinschleife und bedruckter Karte aufgebunden. Verpackungseinheit: 40 Stück

Unsere großzügig dimensionierten Spritzkabinen ermöglichen die Lackierung von bis zu 20 m langen Fahrzeugen.

Mini Truck aus Kunststoff. Räder sind drehbar, damit der LKW 'fahren' kann. Artikelnummer: 1311995 Breite: 30 mm Druckbereich: 153 x 30 mm. Gewicht: 102 g Höhe: 45 mm Länge: 192 mm

Unser Jumbo Gliederzug bietet ein beeindruckendes Ladevolumen von 116 m3 und Platz für 38 Palettenstellplätze, mit einer Zuladung von bis zu 24 Tonnen. Ausgestattet mit einem Edschaverdeck, beidseitigem Hubdach und einer Palettenanschlagleiste, bietet er maximale Flexibilität und Sicherheit für Ihre Transporte. Die Innenhöhe von 3 Metern und die Möglichkeit, einen Mitnahmestapler mit einer Tragkraft von 2 Tonnen zu nutzen, machen ihn zur idealen Wahl für große und schwere Ladungen. Mit dem Code XL zertifiziert, gewährleistet unser Jumbo Gliederzug höchste Sicherheitsstandards und Effizienz. Ob für den Transport von Baumaterialien, Maschinen oder anderen sperrigen Gütern, dieser Gliederzug bietet die perfekte Lösung für Ihre Logistikanforderungen. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz, um Ihre Fracht sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen.